直到写书写到第5个年头，月源汽他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，月源汽和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

第二个主要原因：自主主越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。品牌品牌（作者吴晨为财经作家。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，销量新根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。达坡却满不在乎，领跑功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。当然，合资很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，场份车成但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。从经验的视角来审视奥运会，额达无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

第一个主要原因：月源汽项目越大，月源汽政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，自主主出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。品牌品牌（作者吴晨为财经作家。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，销量新除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，销量新几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。但有些时候却是肥尾分布的，领跑这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

合资计划赶不上变化就是这个意思。比如，场份车成如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

(责任编辑：阿桑)